Ambulancia Militar LC 78

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Ambulancia Militar LC 78

Ambulancia militar es un vehículo crítico diseñado para la respuesta médica de urgencia y la evacuación sanitaria (MEDEVAC) en entornos operativos. Desarrollada sobre un chasis robusto como el Toyota Land Cruiser 78 (o equivalente), está concebida para ofrecer durabilidad extrema, movilidad todoterreno y protección adaptada a los teatros de operaciones. Su función es extraer y estabilizar a los heridos lo más cerca posible de la zona de combate para un transporte seguro hacia un escalón médico avanzado.

Historia de las Ambulancias Militares La evolución de las ambulancias militares ha estado dictada por las necesidades del campo de batalla. Desde las carretas de caballos del Barón Larrey (guerras napoleónicas) hasta las primeras motorizaciones de la Gran Guerra, las versiones blindadas de la Segunda Guerra Mundial y los helicópteros MEDEVAC en Corea, el concepto siempre ha buscado reducir el tiempo entre la herida y la atención. La ambulancia moderna, como la basada en el LC 78, continúa esta misión con tecnologías avanzadas de protección, comunicaciones y equipamiento médico.

Diseño y Distribución Interior (Versión basada en LC 78)

  • Configuración: Cabina de tripulación + módulo sanitario monolítico o desmontable.

  • Distribución: Organizada en 3 zonas funcionales:

    1. Zona de carga/transporte: Acceso mediante puertas traseras dobles. Sistema de raíles y anclajes en el suelo para 2 a 4 camillas estándar OTAN. Paredes equipadas con puntos de sujeción para arneses y material.

    2. Zona de atención inmediata: Espacio dedicado al personal médico con superficie de trabajo, iluminación LED quirúrgica y climatización autónoma. Integración de un puesto de atención portátil.

    3. Zona de almacenamiento: Armarios y cajones antigolpes con cerradura para el equipamiento médico y logístico. Optimización del volumen según la norma EN 1789.

  • Materiales: Interior fabricado en composites ligeros, superficies lavables y desinfectables, aislamiento térmico y acústico.

Equipamiento Médico Estándar

  • Monitorización: Monitor multiparamétrico (ECG, SpO2, TA no invasiva, EtCO2 con ventilación).

  • Soporte Respiratorio: Ventilador/ respirador de transporte, aspirador eléctrico, concentrador portátil de oxígeno y botellas fijas con caudalímetros.

  • Desfibrilación: Desfibrilador externo semiautomático (DESA) o monitor-desfibrilador con función de marcapasos.

  • Terapia de Infusión: Bombas de jeringa eléctricas y bombas de perfusión.

  • Inmovilización: Material de inmovilización periférica (férulas, collares cervicales), kit de cirugía menor, kit de recalentamiento.

  • Iluminación: Iluminación general y focalizada LED, sin sombras.

Sistemas de Comunicaciones y Mando y Control (C2)

  • Radio: Doble estación de radio táctica VHF/HF con cifrado (FUNCIÓN SECRETA). Interfaz con la red de radio del teatro operativo.

  • Satélite: Terminal SATCOM (tipo BGAN o táctico) para transmisión de datos, geolocalización y enlace de voz fuera de cobertura radio.

  • Sistema de Información: Tableta táctica resistente conectada al sistema de información sanitaria de las fuerzas armadas para la transmisión de fichas de evacuación y seguimiento de rutas.

  • Intercomunicación: Sistema de intercomunicador interno para la tripulación, operativo en entornos ruidosos.

Protección y Blindaje

  • Niveles: Configuración modular según el nivel de amenaza (STANAG 4569 Nivel 1-3):

    • Nivel 1: Protección contra balas de 7.62x39mm y metralla de proyectiles.

    • Nivel 2/3: Protección reforzada (blindaje adicional de acero duro o cerámica/composites).

  • Elementos Protegidos: Habitáculo completo, depósitos de combustible auto-sellantes, cristales antibala multicapa.

  • Supervivencia: Neumáticos run-flat, sistema de sobrepresión NBQ (Nuclear, Biológico, Químico) opcional, diseño anti-ignición.

Capacidades Todo Terreno (Chasis LC 78)

  • Motorización: Diésel 4.5L V8 D-4D (o 4.2L 1HD-FTE), que ofrece alto par motor y fiabilidad.

  • Transmisión: Tracción a las cuatro ruedas permanente (4WD) con caja de transferencia (2 velocidades) y bloqueo del diferencial central y trasero.

  • Suspensión: Ballestas reforzadas o kit de suspensión regulable. Altura libre al suelo elevada.

  • Ángulos Característicos: Ángulo de ataque > 30°, de salida > 20°, de rampa > 20°.

  • Autonomía: Depósitos de gran capacidad (> 180L) para una autonomía operativa extendida.

Mantenimiento y Apoyo Logístico

  • Plan de Mantenimiento: Estrictamente alineado con las especificaciones del fabricante y los intervalos de mantenimiento militar (niveles 1, 2, 3). Inspecciones sistemáticas pre y post misión.

  • Interoperabilidad: Uso máximo de piezas originales para facilitar la logística en operaciones externas.

  • Formación: Suministro de paquetes formativos para personal técnico (conductores, mecánicos) y médico (tripulación).

Formación de las Tripulaciones

  • Calificación Médica: Personal procedente de cursos de formación en primeros auxilios de nivel militar o de cursos de Técnico en Atención Sanitaria de Combate. Entrenamiento continuo en protocolos de Atención Táctica al Herido en Combate (TCCC/CASUALTY CARE).

  • Conducción Táctica: Curso de conducción todoterreno y en convoy protegido. Formación en conducción defensiva y anticipativa.

  • Ejercicios Integrados: Simulaciones regulares que incluyen carga bajo fuego, atención en movimiento y procedimientos de descontaminación.

Avances y Perspectivas Futuras

  • Telemedicina: Integración de sistemas de transmisión en tiempo real de constantes vitales e imágenes a un hospital de referencia.

  • Sensores y UAV: UAV de reconocimiento de ruta embarcado. Sistemas de visión nocturna y cámaras perimetrales de seguridad.

  • Hibridación/Electrificación: Propulsión híbrida para reducir la firma térmica y acústica, y aumentar la autonomía en modo silencioso eléctrico.

  • Asistencia a la Conducción: Sistemas de asistencia a la navegación todoterreno y sistemas de visión periférica para el conductor.

Contacto e Información Para cualquier solicitud técnica, presupuesto o especificación operativa, póngase en contacto con nuestro departamento de ingeniería o con su representante autorizado para vehículos militares y sanitarios.


Nota: Esta ficha técnica es genérica. Las especificaciones exactas, el equipamiento médico y el nivel de protección se definen en función de los requisitos operativo-tácticos de la unidad usuaria y de las homologaciones vigentes.