L’ambulance Iveco Daily est une plateforme utilitaire conçue spécifiquement pour une capacité de charge utile élevée, une durabilité accrue et une grande flexibilité opérationnelle. Construite sur un châssis robuste à structure portante (ladder-frame), elle peut être configurée pour un large éventail de missions de secours médical, allant du Secours à Personnes (SAP) et des Soins Médicaux d’Urgence (SMUR) jusqu’au Transport Sanitaire Mobile (TSM) et aux Unités Mobiles Hospitalières (UMH).
Plateforme : Iveco Daily (PTAC : 3,5 à 7,2 tonnes)
Châssis : Construction body-on-frame, longerons en C ou caisson
Transmission : Propulsion (roues arrière) standard ; Transmission intégrale (4×4) disponible pour un usage tout-terrain
Motorisations :
F1A 2.3L Turbo-Diesel : 116–150 ch, 320–350 Nm de couple
F1C 3.0L Turbo-Diesel : 146–180 ch, 350–430 Nm de couple
Boîte de vitesses : Manuelle 6 rapports ou automatique Hi-Matic 8 rapports
Norme d’émissions : Euro 6d
Suspension : Ressorts à lames paraboliques (avant/arrière) ; Suspension pneumatique arrière en option
Freins : Freins à air comprimé (modèles >5t) ou disques hydrauliques avec ABS, EBD, ESP
Empattements disponibles : 3 750 mm | 4 050 mm | 4 750 mm
Capacité de charge utile : Jusqu’à 2 500 kg après transformation
Norme de construction : Certifiée EN 1789:2020 ; Norme allemande RAL-GZ 950 en option
Structure de la cellule : Panneaux en aluminium renforcé ou composites sur soubassement acier
Types de véhicules :
Type B – Véhicule de Transport de Patient (VTP)
Type C – Ambulance Classique
Type E – Véhicule de Réanimation Mobile ou de Secours
Caractéristiques principales :
Faible hauteur de plancher, large accès arrière
Système électrique 24V avec double batterie (230Ah AGM/gel)
Onduleur 2 000–3 000W à onde sinusoïdale pure
Système centralisé d’oxygène et d’aspiration avec doubles bouteilles M
Climatisation indépendante pour l’habitacle arrière
Système de fixation L-track/E-track pour le matériel médical
Sol antidérapant, éclairage chirurgical LED
| Composant | Fourchette de Prix Estimée (EUR) | Notes |
|---|---|---|
| Véhicule de Base (Châssis-Cabine) | 45 000 – 70 000 €+ | Dépend du PTAC, de la motorisation, de la boîte et de l’option 4×4 |
| Transformation Ambulance | 20 000 – 30 000 €+ | Inclut la cellule, l’électricité, l’oxygène, la climatisation, le rangement |
| Équipement Médical | 10 000 – 20 000 €+ | Niveau SAP à SMUR/UMH (moniteur, défibrillateur, ventilateur, etc.) |
| Prix Total Clés en Main | 70 000 – 85 000 €+ | Pour une ambulance opérationnelle de niveau SAP/SMUR |
Faibles Coûts d’Exploitation : Excellente efficacité énergétique pour sa catégorie (~12–14 L/100 km).
Durabilité & Fiabilité : Châssis robuste et groupe motopropulseur éprouvé garantissant une longue durée de vie.
Intervalles de Maintenance Allongés : Réduction des temps d’immobilisation.
Haute Valeur Résiduelle : Excellente revente grâce à la construction robuste et à la réputation de la marque.
Réseau de Service Mondial : Large disponibilité des pièces détachées et du support technique.
Ambulance Tout-Terrain 4×4 : Pour interventions rurales, montagneuses ou en zones sinistrées.
Ambulance Bariatrique : Structure renforcée et intérieur adapté.
Transport Néonatal & Pédiatrique : Configurations spécialisées avec incubateur et monitoring.
Unité Mobile d’AVC (UM-AVC) : Intégration possible d’un scanner CT (coût supérieur).
Véhicule Poste de Commandement : Pour la gestion de crise.
Face aux Ambulances sur Fourgon (ex. : Sprinter/Transit) : Charge utile supérieure, châssis plus robuste, meilleure capacité tout-terrain (4×4), durée de vie prolongée.
Face aux Ambulances sur Poids Lourd (ex. : MAN/TGM) : Encombrement réduit, meilleure manœuvrabilité, coûts d’exploitation inférieurs.
Idéal Pour : Services municipaux de secours (SDIS, SAMU), entreprises de transport sanitaire privées, services médicaux industriels, utilisations militaires/humanitaires.
Définir les Besoins : PTAC, transmission (4×4 ?), agencement intérieur (Type B/C/E), niveau médical (SAP/SMUR).
Choisir le Véhicule de Base : Sélectionner la motorisation, la boîte et l’empattement adaptés.
Sélectionner un Carrossier Certifié : S’assurer de la conformité EN 1789 et de la qualité de fabrication.
Prioriser l’Équipement Médical : Allouer un budget pour une capacité SMUR évolutive.
Planifier les Coûts sur le Cycle de Vie : Intégrer le carburant, la maintenance et la valeur résiduelle dans l’analyse du CTP.
L’ambulance Iveco Daily propose une plateforme robuste et rentable pour les opérations de secours médical professionnelles. Avec un prix clés en main situé entre 70 000 et 85 000 €+ pour une unité entièrement équipée de niveau SAP/SMUR, elle offre un excellent rapport valeur/performance grâce à sa charge utile élevée, sa durabilité et son faible coût total de possession. Sa flexibilité de personnalisation et ses performances éprouvées en environnements exigeants en font un choix stratégique pour les organismes recherchant une fiabilité à long terme et une polyvalence opérationnelle.