Spécifications du produit ambulance Mercedes Sprinter ; Le Sprinter Mercedes-Benz est une plate-forme populaire pour les conversions d’ambulances depuis plus de deux décennies.Introduit pour la première fois en Europe en 1995, le Sprinter a été conçu pour la conversion d’ambulances, avec son espace de chargement spacieux, son châssis robuste, ses multiples options d’empattement et ses moteurs diesel économes en carburant.
Mercedes-Benz a elle-même développé des modèles d’ambulances Sprinter pour les services médicaux d’urgence européens. Mais ce fourgon commercial polyvalent est également devenu populaire en Amérique du Nord, en Asie et dans d’autres parties du monde, où il a été transformé en ambulance par des équipementiers tiers. Le Sprinter s’est imposé comme un choix de premier ordre pour les flottes d’ambulances privées, les hôpitaux, les pompiers et les services médicaux d’urgence à la recherche d’une ambulance fiable et personnalisable.
L’actuel Sprinter de troisième génération continue d’exceller en tant que plate-forme ambulancière polyvalente. Son architecture à traction avant maximise l’espace du compartiment patient. Les systèmes de sécurité et de connectivité avancés permettent aux ambulanciers de se concentrer sur les soins aux patients pendant les trajets. Et un choix de moteurs 4 cylindres ou V6 turbo diesel offre un rendement énergétique important pour les ambulances fonctionnant 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Les systèmes d’éclairage, de rangement, de climatisation et d’alimentation personnalisables permettent au Sprinter d’être adapté à tous les besoins, du transport de base des patients aux soins intensifs. Plus de vingt ans plus tard, le Sprinter Mercedes-Benz reste un leader mondial en tant que plateforme de choix pour les conversions d’ambulances.
Design extérieur
Le Mercedes-Benz Sprinter offre un extérieur polyvalent et fonctionnel conçu spécifiquement pour le transport en ambulance. Avec plusieurs options d’empattement, il est possible de personnaliser le Sprinter ambulance en fonction de vos spécifications.
Dimensions et empreinte au sol
Construite sur le châssis Sprinter 3500 à empattement long, la carrosserie de l’ambulance offre une longueur de 254 pouces entre les roues et une longueur totale du véhicule de 290 pouces. Cela maximise l’espace intérieur utilisable du compartiment patient tout en permettant un rayon de braquage serré et une grande maniabilité en milieu urbain. Malgré son gabarit imposant, le Sprinter se comporte davantage comme un fourgon de taille moyenne que comme un véhicule utilitaire de grande taille.
Style et aérodynamisme
Conformément à la réputation de Mercedes en matière de design élégant, le Sprinter présente des lignes de carrosserie fluides et un bouclier avant qui améliore l’aérodynamisme. Cela permet non seulement d’économiser du carburant, mais aussi de réduire le bruit du vent dans l’habitacle. Les grands phares à l’arrière fournissent un excellent éclairage de nuit.
Points d’entrée et de sortie
L’ambulance Sprinter comporte de nombreux points d’accès pour le personnel d’urgence et les patients. Les portes latérales et arrière à large ouverture facilitent le chargement des brancards, tandis que les portes latérales coulissantes facilitent l’entrée des secouristes. Il existe également des points d’accès à la zone des patients depuis la cabine du conducteur. Des marches antidérapantes au niveau des portes latérales et arrière garantissent une bonne prise en main lors de l’entrée et de la sortie du véhicule.
Compartiment patient
Le compartiment patient de l’ambulance Mercedes-Benz Sprinter est conçu pour offrir un maximum d’efficacité et de confort.
Aménagement et ergonomie
L’aménagement intérieur permet aux ambulanciers d’accéder rapidement et facilement au patient. Le système de rails modulaires permet une configuration et une installation flexibles de l’équipement médical. Des poignées stratégiques, des rangements accessibles et un sol antidérapant optimisent le flux de travail et la sécurité.
Système de brancardage
Le Sprinter peut accueillir une variété de brancards d’ambulance de haute qualité. Le système de verrouillage électrique du brancard fixe solidement le brancard en place tout en permettant de le libérer rapidement en cas de besoin.
Intégration d’équipements médicaux
L’ambulance Sprinter intègre de manière transparente des dispositifs médicaux de sauvetage tels que des défibrillateurs, des unités d’aspiration et des systèmes d’oxygène. De multiples prises de courant permettent de faire fonctionner les appareils électroniques. Le système électrique du véhicule répond aux exigences de puissance du matériel médical.
Contrôle de la température
Assurer un contrôle idéal de la température maximise le confort du patient. Le Sprinter est équipé d’un système de climatisation haute performance avec chauffage auxiliaire intégré, qui refroidit rapidement l’ambulance, même en cas de chaleur extrême. Des bouches d’aération placées stratégiquement dans la cabine distribuent l’air de manière efficace.
Groupe motopropulseur et performances
L’ambulance Mercedes Sprinter offre des options de moteur puissantes mais économes en carburant pour répondre aux besoins des services médicaux d’urgence.
Options de moteur
Le Sprinter ambulance est équipé d’un moteur V6 turbo diesel de 3,0 litres qui génère 188 ch et 325 lb-pi de couple. Ce moteur robuste fournit une accélération suffisante pour le transport des patients vers les services de soins intensifs.
Pour encore plus de puissance, le Sprinter est disponible avec un moteur V6 turbo diesel de 3,0 litres qui développe 190 ch et 361 lb-pi de couple. Ce moteur haut de gamme confère au Sprinter ambulance d’importantes capacités de remorquage pour le transport d’équipements médicaux spécialisés.
Puissance et couple
Le V6 turbo diesel 3,0 litres de série développe 188 ch à 3 800 tr/min et 325 lb-pi de couple entre 1 400 et 2 400 tr/min.
Le V6 3.0L à haut rendement produit 190 ch à 3 800 tr/min et un énorme couple de 361 lb-pi à 1 400 – 2 400 tr/min.
Ce couple abondant permet au Sprinter ambulance de transporter de lourdes charges avec facilité. Les courbes de couple des moteurs restent plates pour une large plage de puissance.
Capacité de remorquage
Le Mercedes Sprinter ambulance a une capacité de remorquage maximale de 7 500 livres lorsqu’il est correctement équipé d’un ensemble de remorquage. Cela permet au Sprinter de tirer des remorques chargées d’équipements médicaux, de générateurs ou d’autres véhicules de soutien sur les sites d’incidents.
Economie de carburant
Malgré leur puissance élevée, les moteurs du Sprinter ambulance offrent un excellent rendement énergétique. Les modèles équipés du V6 turbo diesel 3.0L de série affichent un rendement de 18 mpg en ville et de 24 mpg sur route.
Le moteur diesel 3.0L à haut rendement, plus puissant, atteint une consommation de 16 mpg en ville et de 23 mpg sur route. Ce niveau d’efficacité énergétique réduit les coûts d’exploitation des services médicaux d’urgence.
Poste de conduite
L’ambulance Mercedes-Benz Sprinter allie fonctionnalité et confort dans l’habitacle du conducteur. Les commandes et les instruments sont conçus de manière ergonomique pour faciliter l’utilisation tout en maintenant l’attention sur les soins aux patients.
Le volant et le siège réglables permettent au conducteur d’adopter la position de conduite idéale. Les grandes vitres et les rétroviseurs bien réglés garantissent une bonne visibilité et des lignes de vue autour du véhicule. La caméra de recul disponible en option permet de voir derrière l’ambulance lors des marches arrière.
La connectivité Bluetooth, la commande vocale et la navigation font partie des équipements techniques utiles de l’habitacle. Un écran tactile couleur de 8 pouces facilite l’interaction avec les fonctions technologiques. Des ports USB répartis dans l’habitacle permettent de connecter des appareils mobiles.
Des options de rangement bien pensées permettent de garder l’habitacle organisé et sans encombrement. Les porte-gobelets, les poches dans les portières, le rangement au plafond et la grande console centrale offrent suffisamment d’espace pour ranger les objets essentiels de la vie quotidienne. Les compartiments de rangement sous les sièges offrent un espace supplémentaire à l’abri des regards.
Sécurité et technologie
L’ambulance Mercedes-Benz Sprinter est dotée des dernières technologies en matière de sécurité pour protéger les patients, les conducteurs et les passagers. Voici quelques-unes de ses principales caractéristiques :
- Des systèmes avancés de prévention des collisions tels que l’assistance aux angles morts, l’assistance au freinage actif, l’assistance au vent latéral et l’assistance à l’attention. Ces systèmes utilisent des radars, des caméras et des capteurs pour détecter les collisions potentielles et freiner automatiquement si le conducteur ne réagit pas à temps. Cela permet d’éviter les accidents et de réduire la gravité des collisions.
- La caméra de recul de série et le système de caméra à 360 degrés en option offrent une visibilité totale autour de l’ambulance. Les caméras réduisent les angles morts pour aider les conducteurs à reculer et à manœuvrer en toute sécurité dans les espaces restreints. Les images s’affichent sur l’écran central du tableau de bord.
- Télématique et connectivité de pointe avec Mercedes PRO connect. Les fonctions comprennent la surveillance du véhicule, le suivi de la localisation, le geofencing, la gestion de la maintenance et bien plus encore. Les gestionnaires de flotte peuvent accéder aux données et aux informations pour optimiser les opérations.
- Les équipements de surveillance des patients peuvent se connecter sans fil aux systèmes embarqués pour un suivi des données en temps réel. V… Sortie coupée pour le rendu. Cliquez sur « View Full » pour obtenir le résultat complet. » « – Rouler avec style : La luxueuse ambulance Mercedes Sprinter 2023
- De 0 à 60 en un clin d’œil : les puissantes performances de l’ambulance Mercedes Sprinter
- Sauver des vies dans le confort : L’ambulance Mercedes Sprinter spacieuse et performante » “Découvrez les spécifications de l’ambulance Mercedes Sprinter : moteur, intérieur, équipement, dimensions pour une utilisation en SAMU dans notre revue”.
Depuis plus de vingt ans, le Mercedes-Benz Sprinter est une plate-forme très prisée pour les conversions en ambulance. Introduit pour la première fois en Europe en 1995, le Sprinter a été conçu pour la conversion d’ambulances, avec son espace de chargement spacieux, son châssis robuste, ses multiples options d’empattement et ses moteurs diesel économes en carburant.
Mercedes-Benz a elle-même développé des modèles d’ambulances Sprinter pour les services médicaux d’urgence européens. Mais ce fourgon commercial polyvalent est également devenu populaire en Amérique du Nord, en Asie et dans d’autres parties du monde, où il a été transformé en ambulance par des équipementiers tiers. Le Sprinter s’est imposé comme un choix de premier ordre pour les flottes d’ambulances privées, les hôpitaux, les pompiers et les services médicaux d’urgence à la recherche d’une ambulance fiable et personnalisable.
L’actuel Sprinter de troisième génération continue d’exceller en tant que plate-forme ambulancière polyvalente. Son architecture à traction avant maximise l’espace du compartiment patient. Les systèmes de sécurité et de connectivité avancés permettent aux ambulanciers de se concentrer sur les soins aux patients pendant les trajets. Et un choix de moteurs 4 cylindres ou V6 turbo diesel offre un rendement énergétique important pour les ambulances fonctionnant 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Les systèmes d’éclairage, de rangement, de climatisation et d’alimentation personnalisables permettent au Sprinter d’être adapté à tous les besoins, du transport de base des patients aux soins intensifs. Plus de vingt ans plus tard, le Sprinter Mercedes-Benz reste un leader mondial en tant que plateforme de choix pour les conversions d’ambulances.
Design extérieur
Le Mercedes-Benz Sprinter offre un extérieur polyvalent et fonctionnel conçu spécifiquement pour le transport en ambulance. Avec plusieurs options d’empattement, il est possible de personnaliser le Sprinter ambulance en fonction de vos spécifications.
Dimensions et empreinte au sol
Construite sur le châssis Sprinter 3500 à empattement long, la carrosserie de l’ambulance offre une longueur de 254 pouces entre les roues et une longueur totale du véhicule de 290 pouces. Cela maximise l’espace intérieur utilisable du compartiment patient tout en permettant un rayon de braquage serré et une grande maniabilité en milieu urbain. Malgré son gabarit imposant, le Sprinter se comporte davantage comme un fourgon de taille moyenne que comme un véhicule utilitaire de grande taille.
Style et aérodynamisme
Conformément à la réputation de Mercedes en matière de design élégant, le Sprinter présente des lignes de carrosserie fluides et un bouclier avant qui améliore l’aérodynamisme. Cela permet non seulement d’économiser du carburant, mais aussi de réduire le bruit du vent dans l’habitacle. Les grands phares à l’arrière fournissent un excellent éclairage de nuit.
Points d’entrée et de sortie
L’ambulance Sprinter comporte de nombreux points d’accès pour le personnel d’urgence et les patients. Les portes latérales et arrière à large ouverture facilitent le chargement des brancards, tandis que les portes latérales coulissantes facilitent l’entrée des secouristes. Il existe également des points d’accès à la zone des patients depuis la cabine du conducteur. Des marches antidérapantes au niveau des portes latérales et arrière garantissent une bonne prise en main lors de l’entrée et de la sortie du véhicule.
Compartiment patient
Le compartiment patient de l’ambulance Mercedes-Benz Sprinter est conçu pour offrir un maximum d’efficacité et de confort.
Aménagement et ergonomie
L’aménagement intérieur permet aux ambulanciers d’accéder rapidement et facilement au patient. Le système de rails modulaires permet une configuration et une installation flexibles de l’équipement médical. Des poignées stratégiques, des rangements accessibles et un sol antidérapant optimisent le flux de travail et la sécurité.
Système de brancardage
Le Sprinter peut accueillir une variété de brancards d’ambulance de haute qualité. Le système de verrouillage électrique du brancard fixe solidement le brancard en place tout en permettant de le libérer rapidement en cas de besoin.
Intégration d’équipements médicaux
L’ambulance Sprinter intègre de manière transparente des dispositifs médicaux de sauvetage tels que des défibrillateurs, des unités d’aspiration et des systèmes d’oxygène. De multiples prises de courant permettent de faire fonctionner les appareils électroniques. Le système électrique du véhicule répond aux exigences de puissance du matériel médical.
Contrôle de la température
Assurer un contrôle idéal de la température maximise le confort du patient. Le Sprinter est équipé d’un système de climatisation haute performance avec chauffage auxiliaire intégré, qui refroidit rapidement l’ambulance, même en cas de chaleur extrême. Des bouches d’aération placées stratégiquement dans la cabine distribuent l’air de manière efficace.
Groupe motopropulseur et performances
L’ambulance Mercedes Sprinter offre des options de moteur puissantes mais économes en carburant pour répondre aux besoins des services médicaux d’urgence.
Options de moteur
Le Sprinter ambulance est équipé d’un moteur V6 turbo diesel de 3,0 litres qui génère 188 ch et 325 lb-pi de couple. Ce moteur robuste fournit une accélération suffisante pour le transport des patients vers les services de soins intensifs.
Pour encore plus de puissance, le Sprinter est disponible avec un moteur V6 turbo diesel de 3,0 litres qui développe 190 ch et 361 lb-pi de couple. Ce moteur haut de gamme confère au Sprinter ambulance d’importantes capacités de remorquage pour le transport d’équipements médicaux spécialisés.
Puissance et couple
Le V6 turbo diesel 3,0 litres de série développe 188 ch à 3 800 tr/min et 325 lb-pi de couple entre 1 400 et 2 400 tr/min.
Le V6 3.0L à haut rendement produit 190 ch à 3 800 tr/min et un énorme couple de 361 lb-pi à 1 400 – 2 400 tr/min.
Ce couple abondant permet au Sprinter ambulance de transporter de lourdes charges avec facilité. Les courbes de couple des moteurs restent plates pour une large plage de puissance.
Capacité de remorquage
Le Mercedes Sprinter ambulance a une capacité de remorquage maximale de 7 500 livres lorsqu’il est correctement équipé d’un ensemble de remorquage. Cela permet au Sprinter de tirer des remorques chargées d’équipements médicaux, de générateurs ou d’autres véhicules de soutien sur les sites d’incidents.
Economie de carburant
Malgré leur puissance élevée, les moteurs du Sprinter ambulance offrent un excellent rendement énergétique. Les modèles équipés du V6 turbo diesel 3.0L de série affichent un rendement de 18 mpg en ville et de 24 mpg sur route.
Le moteur diesel 3.0L à haut rendement, plus puissant, atteint une consommation de 16 mpg en ville et de 23 mpg sur route. Ce niveau d’efficacité énergétique réduit les coûts d’exploitation des services médicaux d’urgence.
Poste de conduite
L’ambulance Mercedes-Benz Sprinter allie fonctionnalité et confort dans l’habitacle du conducteur. Les commandes et les instruments sont conçus de manière ergonomique pour faciliter l’utilisation tout en maintenant l’attention sur les soins aux patients.
Le volant et le siège réglables permettent au conducteur d’adopter la position de conduite idéale. Les grandes vitres et les rétroviseurs bien réglés garantissent une bonne visibilité et des lignes de vue autour du véhicule. La caméra de recul disponible en option permet de voir derrière l’ambulance lors des marches arrière.
La connectivité Bluetooth, la commande vocale et la navigation font partie des équipements techniques utiles de l’habitacle. Un écran tactile couleur de 8 pouces facilite l’interaction avec les fonctions technologiques. Des ports USB répartis dans l’habitacle permettent de connecter des appareils mobiles.
Des options de rangement bien pensées permettent de garder l’habitacle organisé et sans encombrement. Les porte-gobelets, les poches dans les portières, le rangement au plafond et la grande console centrale offrent suffisamment d’espace pour ranger les objets essentiels de la vie quotidienne. Les compartiments de rangement sous les sièges offrent un espace supplémentaire à l’abri des regards.
Sécurité et technologie
L’ambulance Mercedes-Benz Sprinter est dotée des dernières technologies en matière de sécurité pour protéger les patients, les conducteurs et les passagers. Voici quelques-unes de ses principales caractéristiques :
- Des systèmes avancés de prévention des collisions tels que l’assistance aux angles morts, l’assistance au freinage actif, l’assistance au vent latéral et l’assistance à l’attention. Ces systèmes utilisent des radars, des caméras et des capteurs pour détecter les collisions potentielles et freiner automatiquement si le conducteur ne réagit pas à temps. Cela permet d’éviter les accidents et de réduire la gravité des collisions.
- La caméra de recul de série et le système de caméra à 360 degrés en option offrent une visibilité totale autour de l’ambulance. Les caméras réduisent les angles morts pour aider les conducteurs à reculer et à manœuvrer en toute sécurité dans les espaces restreints. Les images s’affichent sur l’écran central du tableau de bord.
- Télématique et connectivité de pointe avec Mercedes PRO connect. Les fonctions comprennent la surveillance du véhicule, le suivi de la localisation, le geofencing, la gestion de la maintenance et bien plus encore. Les gestionnaires de flotte peuvent accéder aux données et aux informations pour optimiser les opérations.
- Les équipements de surveillance des patients peuvent se connecter sans fil aux systèmes embarqués pour un suivi des données en temps réel. Les signes vitaux sont affichés sur des écrans accessibles aux ambulanciers qui prodiguent des soins à l’arrière. Le hotspot WiFi de l’ambulance permet de connecter des appareils supplémentaires.
- La connectivité 4G LTE à haut débit via Mercedes me connect offre un accès rapide et fiable à Internet pendant le transport des patients. Elle est utile pour la navigation, les informations sur le trafic, la répartition des ambulances, les rapports électroniques sur les soins aux patients et la consultation des médecins depuis l’ambulance.
L’ambulance Sprinter bénéficie des derniers développements de Mercedes en matière de sécurité, de visibilité, de connectivité et de gestion de flotte basée sur le cloud. Les systèmes avancés d’aide à la conduite, les caméras à 360 degrés, l’intégration de la surveillance des patients et l’Internet à haut débit assurent la sécurité et l’information des patients et de l’équipage.
Personnalisation
L’ambulance Mercedes-Benz Sprinter permet une personnalisation poussée pour répondre aux besoins des services médicaux d’urgence. Voici quelques-unes des principales options de conversion et de personnalisation :
Options de conversion
- Ambulance de type I – Configuration de base pour le maintien des fonctions vitales, avec siège d’accompagnateur, lit de camp, armoire et équipement médical de base.
- Ambulance de type II – Configuration de maintien des fonctions vitales avancée avec davantage d’appareils médicaux, de moniteurs et de rangements intérieurs.
- Ambulance de type III – L’ambulance la plus avancée, avec un compartiment patient plus grand et une capacité pour plus de personnel et d’équipement médical.
- Véhicules spécialisés – Ils peuvent être équipés d’un centre de commandement, d’une unité d’évacuation massive des blessés ou d’un autre véhicule d’urgence personnalisé.
Packs d’équipements supplémentaires
- Ensemble d’éclairage – Éclairage intérieur et extérieur amélioré pour l’éclairage de la scène. Comprend des feux de scène à LED et des feux stroboscopiques rouge/blanc.
- Système de levage hydraulique – Système de levage hydraulique assisté pour faciliter le chargement et le déchargement du lit de camp.
- Kit de communication – Radios, antennes et équipement informatique embarqué pour des communications améliorées.
- Kit de contrôle des infections – Revêtements et matériaux antimicrobiens pour faciliter le nettoyage et empêcher la transmission d’agents pathogènes.
- Couleurs de peinture et habillages
- L’ambulance Sprinter est livrée de série en blanc, mais elle peut être peinte dans des couleurs personnalisées. Les choix les plus courants sont le rouge, le bleu, l’orange et le vert.
- Des habillages en vinyle peuvent être appliqués sur la peinture d’origine pour obtenir des couleurs plus vives et réfléchissantes avec des motifs personnalisés. Les habillages sont plus abordables qu’une nouvelle peinture.
- Envisagez des décalcomanies réfléchissantes ou des motifs en chevron à l’arrière pour améliorer la visibilité et la sécurité. Les sceaux du comté ou de la ville peuvent être ajoutés pour un look personnalisé.
La plate-forme Sprinter offre des possibilités quasi infinies de transformation et de personnalisation de véhicules d’urgence spécialisés. Consultez les concessionnaires et monteurs Mercedes-Benz compétents pour créer l’ambulance Sprinter idéale en fonction de vos besoins et de votre budget.
L’entretien
Un entretien régulier est essentiel pour maintenir l’ambulance Mercedes Sprinter dans un état de fonctionnement optimal. En tant que véhicule commercial spécialisé, il nécessite une maintenance et un entretien minutieux.
Intervalles d’entretien
La Mercedes Sprinter Ambulance est conçue pour un usage intensif, avec des intervalles d’entretien tous les 10 000 miles environ. Les vidanges d’huile, les contrôles des fluides, les remplacements de plaquettes de frein, les tests de batterie, etc. doivent être effectués à des intervalles réguliers basés sur le kilométrage. Le respect du calendrier d’entretien recommandé permet d’éviter les pannes ou les dysfonctionnements lors du transport des patients.
Couverture de la garantie
Les ambulances Sprinter neuves bénéficient d’une garantie de 3 ans ou 36 000 miles, pare-chocs à pare-chocs. Il existe également des options d’extension de garantie qui offrent une couverture plus longue pour les principaux composants. Mercedes offre une garantie complète pour couvrir les réparations et les remplacements qui surviennent dans le cadre d’une utilisation normale. Cela permet d’avoir l’esprit tranquille pour un fonctionnement fiable de l’ambulance.
Disponibilité des pièces
En tant que fabricant OEM de la plate-forme Sprinter, Mercedes dispose d’un vaste stock de pièces d’origine pour les réparations et l’entretien des ambulances. Les pièces d’usure courantes comme les freins, les courroies et les filtres sont largement stockées. Même pour les composants spécialisés des ambulances, les concessionnaires Mercedes peuvent s’approvisionner en pièces par l’intermédiaire de leur réseau plutôt que de s’en remettre à des pièces de rechange tierces. Il est ainsi plus facile d’effectuer les réparations et de remettre rapidement les ambulances sur la route.
Prix
Le PDSF de base du Mercedes-Benz Sprinter commence à environ 35 000 dollars pour le modèle fourgon. Les coûts de conversion supplémentaires pour les spécifications et l’agencement de l’ambulance varient généralement entre 80 000 et 150 000 dollars ou plus, en fonction des caractéristiques et de la personnalisation.
Les principaux facteurs de prix pour les modèles d’ambulance Sprinter sont les suivants :
- Kit de conversion en ambulance – Le kit de conversion standard pour transformer le Sprinter fourgon en ambulance varie entre 80 000 et 100 000 dollars. Il comprend l’aménagement du compartiment des patients, les armoires, les améliorations électriques, l’éclairage, le système d’oxygène et d’autres composants nécessaires à l’ambulance.
- Options et mises à niveau – Les mises à niveau optionnelles des ambulances Sprinter augmentent le prix. Parmi les options les plus demandées, citons
- Hauteur de toit supérieure (+ 2 000 $)
- Mise à niveau du moteur diesel (+ 3 000 $)
- 4WD/AWD (+5 500 $)
- Équipement médical supplémentaire, comme des brancards motorisés (+8 000 $)
- Packs graphiques (+3 000 $)
- Éclairage d’urgence et sirènes (+6 000 $)
- Fabrication sur mesure – Pour les aménagements et conceptions d’ambulances spécialisées ou exclusives, la fabrication sur mesure peut ajouter 20 000 dollars ou plus au coût total. Cela permet aux services d’obtenir un intérieur entièrement personnalisé.
- Remises – Les fabricants et les concessionnaires offrent parfois des remises pour les commandes en gros, les prix négociés ou les achats effectués par les pouvoirs publics ou les municipalités. Des remises de 5 à 10 % sur le PDSF et les coûts de conversion peuvent être accordées.
En résumé, un Sprinter ambulance de base avec un kit de conversion standard et un minimum d’options démarre aux alentours de 115 000 à 125 000 dollars. Les unités entièrement équipées avec la traction intégrale, un moteur diesel et de nombreux équipements médicaux peuvent dépasser les 150 000 dollars. Le prix exact dépend des spécifications et de la personnalisation.
Comparaison avec la concurrence
Le Mercedes-Benz Sprinter est l’un des fourgons grand format les plus populaires transformés en ambulances, mais il doit faire face à une concurrence acharnée de la part d’autres fabricants de premier plan. Les principales alternatives sur le marché des ambulances et des fourgonnettes EMT sont les suivantes :
Ford Transit
Le Ford Transit est un autre choix de premier plan pour les conversions en ambulance, grâce à son espace de chargement important et à ses options configurables. Le Transit est disponible en plusieurs longueurs et hauteurs de toit pour répondre à différents besoins. Il est économe en carburant et peut être équipé des mêmes types d’options que le Sprinter, comme l’éclairage d’urgence et la technologie de sécurité haut de gamme. Toutefois, la capacité de charge utile maximale du Transit est inférieure (4 560 livres) à celle du Sprinter (plus de 5 000 livres). Il ne bénéficie pas non plus du prestige de la marque et de la réputation de fiabilité à long terme de Mercedes-Benz.
RAM ProMaster
Le RAM ProMaster est un choix économique pour les conversions d’ambulances, avec des prix compétitifs. Il est équipé de série de technologies utiles telles qu’une caméra de recul et offre un vaste espace intérieur pour le transport des patients. L’économie de carburant est un autre avantage. Cependant, le ProMaster ne dispose pas des systèmes de sécurité sophistiqués que l’on trouve sur le Sprinter et son ambiance intérieure est plus rude et plus utilitaire. Le prix de vente conseillé le rend attrayant, mais la fiabilité et la valeur de revente sont inférieures à celles de Mercedes.
En termes de capacité et de qualité, le Sprinter Mercedes-Benz reste le premier choix pour les conversions d’ambulances. Sa construction monocoque constitue une base solide, et Mercedes propose plusieurs choix de moteurs très puissants. Le Sprinter se distingue par sa capacité de charge, sa technologie, son confort et son prestige général. La fiabilité et la sécurité sont également supérieures à celles de ses concurrents. Bien sûr, le Sprinter se vend au prix fort, mais les opérateurs en ont pour leur argent en termes d’ingénierie de classe mondiale et d’innovations de pointe spécifiques aux services d’urgence. Pour le transport médical à haute intensité, aucun autre fourgon n’égale le Mercedes-Benz Sprinter.