Электрический машины скорой помощи представляют собой захватывающий инновации в чрезвычайных ситуациях медицинский транспорт . Хотя все еще относительно новый , электрический машина скорой помощи технологии предлагает ряд потенциальных преимущества в сравнении к традиционный газовый модели .
понятие об электричестве машина скорой помощи даты назад к тот конец 1800-х годов. Как рано электрический транспортные средства были развитые , некоторые предприниматели осуществленный что тот технологии может быть применен к машина скорой помощи услуги . Однако это было не до 1990-е годы , что производство электрический машины скорой помощи Действительно стал достижимый . Достижения в области аккумуляторов технологии окончательно включено электрический транспортные средства к достигать тот диапазон и власть нужный для чрезвычайная ситуация ответ .
Сегодня растет количество машин скорой помощи производители предложение электрический модели , в том числе промышленность лидеры нравиться ООО «Фрейзер» Что делает электрический машины скорой помощи так привлекательный ? Для закуски , они производят нуль прямой выбросы , что лучше для тот среда и общественный здоровье . Электрический моторы являются также тише чем громкий газ двигатели , важный фактор для пациент комфорт . Обслуживание расходы может быть и ниже , поскольку электрический транспортные средства иметь меньше движущийся части .
Конечно , электрический машины скорой помощи все еще лицо некоторый ограничения по дальности и зарядка инфраструктура . Но производители продолжать к делать улучшения к батарея технологии . Как более города и здравоохранение поставщики усыновить электрический флоты , преимущества воля становиться даже яснее . Электрический машины скорой помощи представляют собой захватывающий способ к предоставлять без углерода чрезвычайная ситуация транспорт .
Как электрический Машины скорой помощи Работа
Они есть питание с помощью электрического трансмиссия вместо внутреннего двигатель внутреннего сгорания . Вот некоторый ключ компоненты и функции :
- Электродвигатель : двигатель преобразует электрический энергия от тот батарея в механический власть к повернуть тот колеса . Электрический моторы предоставлять мгновенный крутящий момент и гладкий ускорение .
- Батарея : большой батарея пакет магазины энергия к власть тот электрический двигатель. Размер батареи определяет вождение диапазон . Батареи могут заряжаться от розетки или быстрый зарядка станция .
- Системы управления : Сложные контроль системы оптимизируют батарею эффективность и производительность . Регенеративный торможение перезаряжает тот батарея к захват энергия когда торможение .
- Диапазон и Зарядка : электрическая машины скорой помощи обычно иметь дальность 100-200 миль за заряжать . Они могут быть медленно заряженный с ночевкой или быстрый заряжается за 1-2 часа . Диапазоны продолжать улучшение с батарея технология .
- Безопасность и Резервирование : электрическое машины скорой помощи иметь резервное копирование батарея резервы и системы к гарантировать критический медицинский оборудование останки питание . Некоторый иметь шумоподавление технология для пациент комфорт .
- Низкий Техническое обслуживание : Электрический моторы иметь меньше движущийся части и требовать меньше обслуживание чем внутренний горение двигатели . Нет масла изменения нужный ! Расходы сбережения над тот срок службы транспортное средство .
Электрический трансмиссии обеспечить плавное , тихое и без выбросов машина скорой помощи опыт . В качестве аккумулятора технология улучшается , электрический машины скорой помощи воля продолжать получение популярность .
Преимущества электрического Машины скорой помощи
Они предлагают несколько ключ преимущества в сравнении к традиционный газ или дизельный модели . Некоторые из основных преимуществ включать :
Ниже Обслуживание Расходы-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ СКОРОЙ ПОМОЩИ
Электрический транспортные средства иметь гораздо меньше движущийся части чем внутренний автомобили с двигателем внутреннего сгорания . Без компоненты нравиться сложный трансмиссии , глушители и выхлоп системы , электрические машины скорой помощи иметь уменьшенный обслуживание требования . Тормоз ремонт являются также меньше частый должный к регенеративный торможение что преобразует кинетический энергия назад в электричество . В целом , электрический машины скорой помощи могут спасти существенно на обслуживании и ремонт расходы над тот срок службы транспортное средство .
Уменьшенный Шум Загрязнение-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ СКОРОЙ ПОМОЩИ
Машины скорой помощи с громкий сирены и дизель двигатели способствовать к относящийся к окружающей среде шум загрязнение окружающей среды , особенно в густонаселенных городских районах . Электрический машины скорой помощи производить очень маленький шум когда работающий , значительно сокращение шум воздействие на сообщество . Пациенты , врачи скорой помощи и прохожие также выгода от тише едет .
Ниже Выбросы-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ СКОРОЙ ПОМОЩИ
У них есть нуль выхлопная труба выбросы , то есть они не испускают теплица газы или другой загрязняющие вещества что способствовать к смог и респираторный здоровье проблемы . Как электрический сетки переход к возобновляемый энергия , электрический машины скорой помощи воля иметь четный ниже углерод след . Этот делает они идеальны для экологически сознательный города и здоровье организации .
Потенциал Топливо Экономия-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ СКОРОЙ ПОМОЩИ
Пока электричество Цены колеблются , они часто ниже и более стабильный чем бензин и дизель топливо расходы . Зарядка электрический машины скорой помощи , как правило, более дешевый за милю , чем дозаправка их с ископаемое топлива . Организации что бежать Они могут реализовать значительные экономия на топливе со временем, особенно те что заряжать в течение внепиковое время часы .
Проблемы электротехники Машины скорой помощи
Они предлагают много преимущества , но они также приходить с некоторый уникальный вызовы что нуждаться быть обращено .
Выше Аванс Расходы-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ СКОРОЙ ПОМОЩИ
большинство очевидный недостаток электрического машины скорой помощи заключается в том, что они в настоящее время расходы более чем дизель или бензин модели . батарея пакеты и электрический силовые агрегаты добавлять значительный расходы в сравнении к внутренний горение двигатели . Этот означает что покупка электрического машина скорой помощи требует большего авансом инвестиции . Однако электрический транспортные средства предложение топливо и обслуживание сбережения со временем это может компенсировать тот выше исходный расходы .
Ограниченный диапазон и Зарядка Инфраструктура
Сегодня имеют запас хода 100-200 миль на одном заряжать . Этого достаточно для большинство ежедневно операции , но не идеально подходит для деревенский области . Ограниченный диапазон дает машина скорой помощи экипажи меньше гибкость и требует осторожный маршрут планирование . Расширение общественный зарядка сети могут помочь , но преданные зарядка станции может понадобиться в машине скорой помощи склады . Здание вне этот инфраструктура требует времени и деньги .
Неизвестный Долгосрочный Батарея Продолжительность жизни
Стандартный литий-ионный батарейки постепенно деградировать над годы использования . Замена батарея пакеты добавляет другой расходы рассмотрение . срок службы аккумуляторов в электротехнике машины скорой помощи все еще неизвестно с тех пор , как транспортные средства являются так новый . Там являются обеспокоенность о батарея деградация влияющий варьируется в зависимости от возраста машин скорой помощи . Необходимо больше данных о реальном мире батарея производительность в течение жизненного цикла машины скорой помощи .
Холодный Погода Производительность-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ СКОРОЙ ПОМОЩИ
Экстремальный холод температуры могут снизить мощность электромобиля диапазон к вверх до 40%. Этот делает действующий электрический машины скорой помощи более сложно в мороз зима климаты . Батарея производительность и интерьер отопление в . пациент кабина являются обеспокоенность . Стратегии нравиться батарея термический управление и предварительный нагрев пока подключил может помочь максимизировать холодный погода диапазон . Несмотря на меры предосторожности . В некоторых случаях они могут оказаться непрактичными. очень холодный регионы .
Преодоление эти вызовы будет ключевым для электрический машины скорой помощи к прирост Шире усыновление . Но производители являются активно работая над решениями и тот технология быстро улучшение .
Главный Производители-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ СКОРОЙ ПОМОЩИ
Рынок все еще относительно новый , но какой-то главный производители иметь стали лидерами в производстве эти инновационный транспортные средства . Вот обзор нескольких заметный компании в этом космос :
РЭВ Групп
Группа компаний «РЕВ» — одна из крупнейший производители по специальности транспортные средства , в том числе машины скорой помощи . Они предлагают две модели :
- E- Один Тайфун eSV : построен на шасси Ford Transit . Машина скорой помощи типа I имеет электрический запас хода в 56 миль. диапазон . Это использует электрический Phoenix Drive трансмиссия .
- Хортон Чрезвычайная ситуация Транспортные средства REV Скорая помощь : Это Машина скорой помощи Type III построена на шасси Chevrolet Bolt . и имеет электрический двигатель с пробегом в 250 миль. диапазон . Это использует электрический трансмиссия от Молния ЭМоторс .
РЭВ Групп Они использовал к частный машина скорой помощи услуги и муниципалитеты включая пожарную службу Орландо и Американский Медицинский Ответ .
Браун Отрасли
Браун Промышленность , основная машина скорой помощи производитель , предложения тот Браун Северо-Запад EVX Тип I электрический скорая помощь . Его построен на шасси Ford E-450. и имеет радиус действия 100 миль . Ключ клиенты включать Три-больница скорой помощи и Начальство Служба скорой помощи .
Розенбауэр
Розенбауэр , австриец компания , производит тот Революционный Технология (РТ) электрическая скорая помощь . Его построен на шасси Volvo и имеет дальность действия 150 миль . Розенбауэр развернул электрический машины скорой помощи к клиенты по всему миру , в том числе в Берлине, Амстердаме и Дубае.
Лидер Отрасли
Лидер Отрасли предложения тот Эко Скорая помощь линия который включает Тип I, Тип II и Тип III электрический модели . Они используют электрическую систему Azure Dynamics. трансмиссии и иметь диапазон вверх до 100 миль . Лидер электрический машины скорой помощи являются использовал к муниципалитеты нравиться тот город Сакраменто.
Фрейзер
Фрейзер производит тот Frazer EV Type I и Тип III электрический машины скорой помощи . У них радиус действия 100 миль. и использовать электрический трансмиссии от Молния ЭМоторс . Фрейзер предоставил электрический машины скорой помощи к клиенты включая тот город Санта — Моника.
Тематические исследования и Примеры
Они есть все еще относительно новый , но какой-то города и услуги иметь начал принятие их и видя преимущества .
Лондон Служба скорой помощи
Лондон Служба скорой помощи ввела два полноценных электрический машины скорой помощи в 2020 году. Эти машины скорой помощи иметь запас хода около 100 миль на одном заряжать . Сервис найден тот электрический машины скорой помощи уменьшенный шум загрязнение и выхлоп дым в сравнении к дизель модели . Водители сообщили тот электрический машины скорой помощи провели отлично ускорение и холм альпинизм способность . только недостатки были тот зарядка требования и немного уменьшенный диапазон в сравнении к дизель . Но в целом , пробный имел успех .
Служба скорой помощи округа Остин-Трэвис
округа Остин-Трэвис в Техасе доставила 3 электрических автомобиля . машины скорой помощи начиная с 2018 года. Они обнаружили тот электрический моторы предоставил плавный , тихий и без выбросов операция . быстрый крутящий момент также улучшен ускорение . Зарядка инфраструктура был установлен в машине скорой помощи станции . Пока диапазон был немного ниже чем дизель , электрический машины скорой помощи служил хорошо для большинство чрезвычайная ситуация звонки . Остин видит электрический машины скорой помощи , как будущее и воля переход больше его флот через некоторое время.
Ключ Вынос
случай исследования показывать электрический машины скорой помощи предоставлять относящийся к окружающей среде и производительность преимущества над дизель модели . Диапазон может быть ограничением , но работает для большинство звонки . Более зарядка необходима инфраструктура . В целом , они многообещающие . зеленый технологии для чрезвычайная ситуация медицинский услуги . Более города воля вероятный переход как технологии созревает .
Электрический Скорая помощь Расходы
авансом покупка цена на электрический скорая помощь обычно выше чем сопоставимый модель с газовым двигателем . Однако они предлагают значительный экономия на топливе и обслуживание над их продолжительность жизни .
исходный надбавка к стоимости газовый машины скорой помощи могут варьироваться от $50 000 до $100 000 или более . Но электрический модели устранять расходы на бензин , уменьшите тормоз и передача инфекции техническое обслуживание и иметь на 30% меньше части общий . Эти факторы вести к резко ниже действующий расходы что компенсировать тот выше наклейка цена .
Один анализ к Центр Транспорт и Оценка окружающей среды что над 12 -летний срок службы машины скорой помощи может сэкономить электрическая модель от 400 000 до 800 000 долларов США по сравнению на дизель скорая помощь . Эти сбережения приходить от уменьшенный топливо и обслуживание расходы .
Там являются также правительство стимулы доступный к помощь компенсировать тот исходный надбавка к стоимости электроэнергии машины скорой помощи . состояния как предложение Калифорнии и Нью-Йорка ваучер программы стоимостью 50 000 долларов или более за электрический машина скорой помощи куплен . Федеральное правительство также предоставляет налог кредит вверх до $7500 за покупка нового электрический транспортное средство .
Использование эти стимулы в сочетании с тот топливо и обслуживание сбережения делает электрический машины скорой помощи конкурентоспособный по стоимости с газовый модели над тот длинный бегать . относящийся к окружающей среде преимущества нулевых выбросов электрический транспортные средства дальше добавлять к их ценить предложение для машина скорой помощи флоты .
Зарядка Инфраструктура Нужный
Они требуют крепкий зарядка инфраструктура к держать их питание и на службе. Там это два основных варианта для зарядка – зарядка переменным током уровня 2 и постоянный ток быстрый зарядка .
Уровень 2 зарядки обеспечивает вверх до 19,2 кВт мощности и может полностью перезарядить машину скорой помощи батарея с ночевкой . Эти станции расходы около $ 3000-6000 покупка и установить . Они есть лучший подходит для машина скорой помощи главное управление и станции где транспортные средства являются припаркован для дольше периоды .
DC быстрый зарядка может обеспечить 50-350 кВт быстро дозаправиться машина скорой помощи батареи примерно за 30 минут . Эти высокий питание станции стоимость 50 000-100 000$. Они идеально подходят для локации где машины скорой помощи нуждаться к заряжать пока на вызовах , например , в больницах .
Эксперты рекомендую соотношение около один зарядное устройство для каждые 2-3 электро машины скорой помощи . Зарядка станции необходимо установить в машине скорой помощи станции , больницы и стратегический локации через зона обслуживания к давать возможность эффективный зарядка пока в использовании .
С осторожный планирование зарядки инфраструктура , Они могут остаться заряженный и готовый к отвечать к чрезвычайные ситуации вообще раз . Достаточный уровень 2 и быстрый постоянный ток зарядные устройства являются ключ к успешный электрификация скорой помощи флоты .
Будущее электротехники Машины скорой помощи
будущее выглядит яркий ибо Они как технологии продолжается к улучшать . Вот некоторый ключ тенденции к смотреть :
Улучшение Батарея Технологии
Литий-ионный батарейки являются становление более дешевый и более энергетически плотный каждый год . Этот позволяет электрический машины скорой помощи к путешествовать дальше на сингле заряжать . Новая батарея химия нравиться твердый состояние батарейки обещать даже больший диапазон и Быстрее зарядка в будущее .
Расширение Зарядка Инфраструктура
Более зарядка станции , особенно быстрые DC зарядка , будет сделать это легче для машины скорой помощи к оставаться заряженный вверх . Зарядка сети являются расширение быстро , помогло к правительство финансирование и полезность вложения . Этот делает электрический машины скорой помощи более практичный в более широкой зоне обслуживания .
Переход Цели и Нормативно-правовые акты
Много юрисдикции поставили цели к переход их машина скорой помощи флоты к электрический над тот ближайшие 10-20 лет . Это обусловлено к выбросы снижение цели и желание к улучшать местный воздух качество . Нормативно-правовые акты может также в конце концов запретить покупка новый дизель машины скорой помощи .
Автономный Вождение
Самостоятельное вождение технологии может быть игра чейнджер для машины скорой помощи . Этот бы позволять их к водить машину сами себя к зарядка станции и водить машину более эффективно к сохранять батарея . Это также делает удаленный операция возможный для низкий острота трансферы . Полная автономия по -прежнему годы далеко , но держит много потенциал .
В резюме , электрический машина скорой помощи технологии воля продолжать улучшение пока расходы приходить вниз . Этот воля делать они мейнстрим выбор для чрезвычайная ситуация медицинский услуги Ищу к обновление их флоты .
Заключение
Они предлагают несколько потенциал преимущества над традиционный дизель модели , в том числе уменьшенный выбросы , ниже обслуживание затраты и тише операция . Однако они также приходить с вызовы например , ограниченный диапазон , длинный зарядка раз и высокий авансом расходы .
Ключ итого по пунктам :
- Электрический машины скорой помощи производить нуль выхлопная труба выбросы , которые могут улучшить местный воздух качество и общественный здоровье . Дизель выхлоп содержит вредный загрязняющие вещества .
- электрический моторы требовать меньше обслуживание чем дизель двигатели и иметь ниже топливо расходы за милю. Однако аккумулятор замены может быть дорого .
- Электрический машины скорой помощи действовать очень тихо , что позволяет для лучше коммуникация и меньше шум нарушение . Дизель двигатели могут производить вверх до 90 децибел шума .
- Диапазон в настоящее время ограниченное к около 100-150 миль на одном заряжать должный к ограничения по размеру батареи . Осторожный маршрут планирование необходимо к избегать бег бесплатно середина поездки.
- Зарядка может занять более 8 часов используя зарядку уровня 2 . Быстрый зарядка способность бы давать возможность более гибкость , но добавляет инфраструктура расходы .
- высокий исходный стоимость электричества модели , в основном должный к тот аккумулятор , может сдерживать некоторый покупатели . Однако оперативная сбережения над тот продолжительность жизни может компенсировать тот авансом ценовая премия.
случай для принятие электрический машины скорой помощи зависит от использовать случай и бюджет . Для городских территорий с доступ к быстрый зарядка , они предлагают прозрачный эффективность и относящийся к окружающей среде прибыль . Как стоит снижаться и зарядка сети расширяться , они будут становиться жизнеспособный для более локации . Что дальше продолжается к улучшать дальность , зарядка скорость и доступность .
