Voici une liste des équipements médicaux que l’on trouve généralement dans une ambulance Toyota Hiace :
- Fournitures médicales d’urgence :
o Pansements (différentes tailles)
o Compresses de gaze stériles
o Ruban adhésif
o Pansements pour traumatismes
o Gants stériles (plusieurs tailles)
o Solution saline stérile pour l’irrigation des plaies
o Tampons alcoolisés
o Lingettes antiseptiques
o Sutures et matériel de suture
o Pansements pour brûlures
o Paquets de froid
o Couvertures d’espace
- Matériel de réanimation :
o Réanimateur avec masque à valve (BVM)
o Bouteilles d’oxygène et dispositifs d’administration
o Défibrillateur externe automatisé (DEA)
o Outils de base pour la gestion des voies respiratoires (par exemple, voies respiratoires orales et nasales)
o Tubes endotrachéaux et laryngoscope pour la gestion avancée des voies aériennes
- Équipement de surveillance :
o Brassards de pression artérielle (manuels et/ou automatisés)
o Oxymètre de pouls
o Moniteur d’électrocardiogramme (ECG)
o Moniteur de capnographie (pour surveiller le CO2 en fin d’expiration)
o Thermomètre
- Médicaments :
o Médicaments de base contre la douleur (par exemple, acétaminophène, ibuprofène)
o Antihistaminiques
o Auto-injecteurs d’épinéphrine
o Aspirine (en cas de suspicion de crise cardiaque)
o Nitroglycérine en spray ou en comprimés
o Glucose (pour traiter l’hypoglycémie)
o Bronchodilatateurs (par exemple, albutérol)
o Naloxone (pour l’inversion d’une overdose d’opioïdes)
o Antiémétiques (par exemple, ondansétron)
- Matériel de désincarcération et d’immobilisation :
o Dispositifs d’immobilisation de la colonne vertébrale (par exemple, colliers cervicaux, longues planches dorsales)
o Attelles (par exemple, attelles à dépression, attelles SAM)
o Outils de désincarcération (par exemple, coupe-ceinture de sécurité, ciseaux de traumatologie)
o Attelles de traction
- Équipement divers :
o Unité d’aspiration portable
o Éclairage portable (par exemple, lampe de poche, lampe frontale)
o Conteneurs pour l’élimination des déchets médicaux
o Fournitures pour le contrôle des infections (par exemple, désinfectant pour les mains, lingettes désinfectantes)
o Dispositifs de communication (par exemple, radios bidirectionnelles, téléphones portables)
o Civière ou lit d’ambulance avec sangles de fixation
SPÉCIFICATIONS TECHNİCAL
Introduction au Toyota Hiace
Le Toyota Hiace est un fourgon utilitaire léger produit par le constructeur automobile japonais Toyota depuis 1967. Il a été vendu sur plusieurs générations, la première génération H10 ayant été introduite en 1967.
Au fil des ans, le Hiace a été proposé dans de multiples configurations, notamment en tant que minibus, monospace, fourgon à panneaux, fourgon à équipage et ambulance. Il est réputé pour sa fiabilité, sa flexibilité et son large éventail de cas d’utilisation, du transport personnel aux applications commerciales.
Voici quelques-uns des principaux jalons et modèles de l’histoire du Hiace :
– La première génération H10 lancée en 1967 et vendue jusqu’en 1977. Ce Hiace original était équipé d’un cabriolet.
– La deuxième génération H20 a été lancée en 1977 et vendue jusqu’en 1982. Cette génération a introduit un design à demi-capot.
– La troisième génération, H30, a été lancée en 1982 et vendue jusqu’en 1989. C’est l’une des générations les plus populaires. Elle reprend le concept du semi-bonnet.
– La quatrième génération, H40, a été lancée en 1989 et vendue jusqu’en 2004. Elle s’est agrandie et a adopté un style plus aérodynamique.
– La cinquième génération, H100, a été lancée en 2004 et commercialisée jusqu’en 2013. Elle se caractérise par une refonte majeure et de multiples options de moteur.
– La sixième génération de H200 a été lancée en 2014 et continue d’être produite aujourd’hui. Elle offre une technologie de sécurité actualisée, des caractéristiques de confort et de nouveaux moteurs puissants.
Plus de 50 ans après son lancement, le Toyota Hiace continue d’être un fourgon polyvalent et fiable, apprécié par les conducteurs pour sa praticité et sa fiabilité. Son évolution au fil des générations reflète l’évolution des besoins et des technologies en matière de transport.
Options de moteur
Le Toyota Hiace est disponible avec une gamme d’options de moteur conçues pour offrir des performances réactives et un bon rendement énergétique.
– Moteur à essence 4 cylindres de 2,7 litres produisant une puissance de 101 kW et un couple de 183 Nm
– Moteur V6 3.5L à essence produisant une puissance de 202kW et un couple de 351Nm
– Moteur diesel turbocompressé de 2,4 litres produisant une puissance de 110 kW et un couple de 360 Nm
– Moteur diesel 2.8L turbocompressé développant une puissance de 130 kW et un couple de 450 Nm.
Le moteur essence 4 cylindres de 2,7 litres offre un bon mélange de puissance et d’économie pour la conduite de tous les jours. Pour ceux qui ont besoin de plus de performances, le moteur à essence V6 de 3,5 litres offre une accélération et une puissance élevées.
Les moteurs diesel turbocompressés offrent des niveaux élevés de couple, ce qui les rend bien adaptés au transport de charges plus lourdes ou aux conducteurs qui transportent fréquemment des marchandises et qui ont besoin d’une puissance robuste à bas régime. Le moteur turbo diesel de 2,4 litres produit un couple élevé tout en conservant une bonne efficacité énergétique, tandis que la version 2,8 litres, plus puissante, augmente encore les performances pour une capacité de transport encore plus grande.
Dans l’ensemble, la gamme de moteurs du Toyota Hiace offre des options pour tous les types d’utilisation, des trajets quotidiens aux tâches de transport commercial exigeantes. Les conducteurs peuvent choisir le moteur idéal pour leurs besoins spécifiques.
Transmission
Le Toyota Hiace est disponible avec un choix de transmissions manuelles ou automatiques en fonction de la configuration du moteur et du groupe motopropulseur.
Le moteur à essence 2,7 litres d’entrée de gamme est associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Cette dernière permet au conducteur de contrôler au maximum les changements de vitesse, mais nécessite l’utilisation d’une pédale d’embrayage.
Les versions supérieures équipées du moteur à essence 2,7 litres sont dotées d’une transmission automatique à 6 rapports. Celle-ci supprime la nécessité de passer les vitesses manuellement et permet des changements de vitesse en douceur. La boîte automatique dispose d’un mode ECT qui s’adapte aux changements de conditions de conduite.
Les versions diesel du Hiace sont proposées avec une boîte manuelle à 6 vitesses ou une boîte automatique à 6 vitesses. La boîte de vitesses automatique dispose d’un mode séquentiel qui permet au conducteur de changer de vitesse manuellement lorsqu’il le souhaite. Elle dispose également d’un mode de conduite ECO pour améliorer la consommation de carburant.
Le Hiace haut de gamme équipé d’un moteur diesel turbocompressé est associé exclusivement à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Ce groupe motopropulseur offre des accélérations puissantes tout en conservant une conduite raffinée.
En résumé, le Toyota Hiace offre aux acheteurs le choix entre des boîtes de vitesses manuelles à 5 ou 6 rapports, en fonction du moteur. Les boîtes automatiques offrent entre 6 et 8 vitesses selon la variante. Les boîtes de vitesses automatiques sont plus pratiques, tandis que les boîtes de vitesses manuelles offrent un meilleur contrôle au conducteur.
Dimensions
Le Toyota HiAce est un fourgon polyvalent qui se décline en plusieurs tailles pour répondre à des besoins différents. Voici les principales dimensions des différents modèles HiAce :
Longueur totale
– Empattement court : 4 695 mm
– Empattement long : 5 265 mm
– Empattement super long : 5 915 mm
Largeur
– 1 880 mm (sans les rétroviseurs)
– 2 200 mm (rétroviseurs compris)
Hauteur du toit
– Toit standard : 1 980 mm
– Toit surélevé : 2 280 mm
Empattement
– Empattement court : 2 570 mm
– Empattement long : 3 210 mm
– Empattement super long : 3 860 mm
Les modèles à empattement court sont plus maniables pour la conduite et le stationnement en ville, tandis que les empattements long et super long offrent plus d’espace intérieur et de capacité de chargement. Les modèles à toit surélevé vous permettent de vous tenir debout à l’intérieur.
Poids et capacité
Le Toyota Hiace est un fourgon de taille moyenne qui trouve un équilibre entre le transport de personnes et de marchandises. Voici les principales caractéristiques de poids et de capacité des différentes variantes du Hiace :
Poids à vide
Le poids à vide du Hiace varie d’environ 3 030 lb à 3 450 lb selon la variante. Les modèles à essence ont tendance à être plus légers que les versions diesel.
– Modèles à essence : 3,030 – 3,270 lbs
– Modèles diesel : 3,306 – 3,450 lbs
Capacité de charge utile
La capacité de charge utile maximale du Hiace varie également en fonction du modèle. Voici quelques-unes des principales caractéristiques de charge utile :
– Fourgon à toit standard : Jusqu’à 2 865 lbs
– Fourgon à toit surélevé : Fourgon à toit surélevé : jusqu’à 2 755 livres
– Fourgon de banlieue : Jusqu’à 1 984 lbs
– GL Grand Cab : Jusqu’à 2 028 lbs
Le Hiace peut donc transporter plus d’une tonne de matériel dans les configurations fourgon. Les modèles Commuter et GL à toit plus bas ont une capacité de charge utile réduite car ils sont optimisés pour le transport de passagers.
Connaître le poids à vide et la capacité de charge utile vous permet de déterminer la quantité de marchandises que vous pouvez charger en toute sécurité dans votre Hiace en fonction de vos besoins. Ces fourgons polyvalents peuvent transporter à la fois des personnes et des charges importantes.
Performances
Le Toyota Hiace est disponible avec une gamme d’options de moteurs qui offrent des performances respectables. Voici quelques caractéristiques de performance clés :
Vitesse maximale
– La vitesse maximale varie en fonction du choix du moteur et de la transmission. La plupart des versions de la Hiace ont une vitesse maximale comprise entre 100 et 125 km/h. Les versions les plus puissantes, équipées du moteur à essence 2,7 litres, peuvent atteindre 130 km/h.
Accélération
– Les temps d’accélération sont corrects pour un véhicule de cette taille et de cette catégorie. Le temps de 0 à 100 km/h varie de 12 à 16 secondes en fonction du moteur et de la charge. Les versions les plus rapides atteignent 100 km/h en 12 secondes environ.
Consommation de carburant
– Les valeurs officielles de consommation de carburant dépendent du choix du moteur. L’option la plus frugale est le turbodiesel 1,5 litre, qui offre une consommation de carburant de 7,0 litres aux 100 kilomètres. Les moteurs à essence V6 sont moins efficaces, avec une consommation de 9,5 à 10 litres aux 100 km. Les chiffres réels peuvent être supérieurs de 1 à 2 l/100 km aux valeurs officielles, en fonction du style de conduite et de la charge.
En résumé, le Toyota Hiace offre des performances adéquates pour un fourgon ou un minibus de cette taille. Les moteurs essence et diesel turbocompressés offrent un bon mélange de puissance et d’efficacité. La vitesse de pointe, l’accélération et l’économie permettent au Hiace de faire face avec confiance aux tâches urbaines ou à la croisière sur autoroute lorsqu’il est chargé au maximum.
Freins et suspension
La Toyota Hiace utilise une combinaison de freins à disque et à tambour en fonction du modèle et du niveau de finition. Les freins avant sont des disques ventilés sur les modèles haut de gamme, et des disques pleins sur les modèles de base. Les freins arrière sont des freins à tambour.
Le Hiace utilise une suspension indépendante de type triangulaire à l’avant, avec un essieu rigide et des ressorts à lames à l’arrière. Cela permet une conduite confortable tout en maintenant la stabilité. La suspension est conçue pour faire face à des conditions routières variées et à une utilisation intensive, tout en transportant des passagers et des marchandises.
Voici quelques-unes des principales caractéristiques des freins et de la suspension du Hiace :
– Freins à disques ventilés à l’avant (versions supérieures) ou disques pleins (modèles de base)
– Freins à tambour à l’arrière
– Suspension avant indépendante à triangulation
– Essieu arrière rigide avec ressorts à lames
– Conception durable et robuste
– Conçu pour le confort des passagers et la capacité de chargement
Les freins et la suspension équipent le Toyota Hiace pour faire face à une utilisation rigoureuse en tant que fourgon de transport de marchandises et de passagers dans divers environnements de conduite. La combinaison des composants assure une puissance de freinage élevée, une stabilité et une conduite en douceur.
Caractéristiques de sécurité
La priorité absolue du Toyota Hiace est d’assurer la sécurité des passagers. Tous les modèles sont équipés de série du contrôle de stabilité du véhicule, de freins antiblocage, d’un répartiteur électronique de force de freinage, d’une assistance au freinage et d’airbags frontaux. Les niveaux de finition supérieurs ajoutent des airbags latéraux et des airbags rideaux à l’avant et à l’arrière, ainsi qu’un airbag genoux pour le conducteur.
Les équipements de sécurité active disponibles sont les suivants :
– Système de pré-collision avec détection des piétons – Freine automatiquement pour éviter les collisions frontales.
– Alerte de changement de voie – Alerte le conducteur en cas de changement de voie sans clignotant.
– Aide à la signalisation routière – Reconnaît les panneaux de signalisation et affiche des rappels sur les limitations de vitesse.
– Surveillance des angles morts : avertit le conducteur de la présence de véhicules dans les angles morts.
– Alerte de trafic transversal arrière – Détecte les véhicules en approche lors d’une marche arrière.
– Capteurs de stationnement – Avertissent le conducteur de la présence d’obstacles lorsqu’il se gare.
Le Hiace propose également en option des dispositifs de sécurité passive tels que l’aide au démarrage en côte, le contrôle d’assistance en descente et le système de surveillance de la pression des pneus. Avec sa combinaison de technologies de sécurité active et passive, le Toyota Hiace offre la tranquillité d’esprit aux conducteurs et aux passagers.
Caractéristiques intérieures
L’intérieur du Toyota HiAce est conçu pour le confort et la fonctionnalité.
Places assises
La Toyota HiAce peut accueillir jusqu’à 12 passagers selon la variante. Les versions navette ont jusqu’à 15 places dans une configuration 3-3-3-3-3. La HiAce est donc idéale pour le transport de grands groupes.
Pour les versions privées et semi-commerciales, le nombre de places assises varie de 8 à 12. Les configurations 2-3-3 ou 2-2-2-3 offrent plus d’espace pour les jambes des passagers. Les sièges sont recouverts de vinyle durable pour faciliter le nettoyage et l’entretien.
Espace de chargement
Malgré son grand nombre de passagers, la Toyota HiAce offre un excellent espace de chargement. Avec tous les sièges installés, il reste jusqu’à 4,2 mètres cubes de rangement derrière le siège le plus à l’arrière. En rabattant les sièges arrière, on obtient un volume de chargement de 6,2 mètres cubes.
Pour une capacité de chargement maximale, le retrait des sièges arrière permet d’obtenir jusqu’à 6,7 mètres cubes de rangement. Avec un plancher de chargement plat et des flancs presque verticaux, la HiAce peut accueillir une grande variété d’équipements et de matériaux. Les portes de chargement arrière facilitent également le chargement.
Infotainment
Les versions supérieures de la Toyota HiAce sont équipées d’un système d’infodivertissement à écran tactile de 8 pouces. Celui-ci comprend la radio AM/FM, la connectivité Bluetooth, des entrées USB et l’intégration des smartphones. Certains modèles peuvent également être équipés d’un système de navigation intégré et d’un hotspot WiFi.
Tous les niveaux de finition sont équipés de série d’un autoradio 2-DIN avec radio AM/FM. Des haut-parleurs sont disposés dans tout l’habitacle pour un son clair, quel que soit l’endroit où les passagers sont assis. Les commandes intégrées au volant permettent d’utiliser l’infodivertissement en toute sécurité et commodité pendant la conduite.
Prix
Le Toyota HiAce a un PDSF de départ d’environ 30 000 USD. Le prix exact peut varier légèrement d’une région à l’autre.
Plusieurs niveaux de finition sont disponibles pour la HiAce, chacun augmentant le prix de base. Le modèle de base commence aux alentours de 30 000 dollars, tandis que le niveau de finition Grand Cabin le plus élevé peut atteindre plus de 50 000 dollars.
Voici quelques-uns des facteurs clés qui influencent le prix de la HiAce :
– Moteur – Les petits moteurs comme le 4 cylindres de 2,7 litres sont moins chers, tandis que les gros moteurs comme le V6 de 3,5 litres coûtent plus cher.
– Transmission – Les transmissions manuelles réduisent le prix par rapport aux transmissions automatiques.
– Places assises – Les versions Minibus avec un nombre de passagers plus élevé sont plus chères.
– Type de conduite – Les modèles à deux roues motrices sont moins chers que les versions à quatre roues motrices.
– Niveau d’équipement – Les versions plus haut de gamme ajoutent plus d’équipements et augmentent le prix. Les versions Grand Cabin et Touring sont les plus luxueuses.
– Région – Les prix sont généralement moins élevés sur les marchés asiatiques que sur les marchés occidentaux.
Alors que les modèles de base commencent aux alentours de 30 000 dollars, la plupart des acheteurs optent pour des versions de milieu de gamme comme G et GL, qui offrent plus de confort et de technologie. Ces modèles coûtent entre 35 000 et 45 000 USD. L’ajout d’options peut faire grimper le prix à plus de 50 000 dollars pour les modèles de tourisme haut de gamme.
Description
Description du véhicule
L’ambulance Toyota Hiace est un véhicule utilitaire léger produit depuis 1967. Au fil des ans, il est devenu une base populaire pour les conversions d’ambulances en raison de sa fiabilité technique et de la flexibilité de son espace intérieur.
Toyota fabrique plusieurs variantes d’ambulance du Hiace, adaptées aux différents marchés mondiaux. Il s’agit notamment de la Hiace SBV et de la Hiace Commuter Ambulance. Les deux modèles sont dotés de compartiments arrière personnalisés conçus pour accueillir des civières, du matériel médical et des sièges paramédicaux.
Le Hiace est particulièrement apprécié comme plate-forme d’ambulance dans les pays en développement en raison de son prix abordable, de sa durabilité et de sa facilité d’entretien par rapport aux fourgonnettes plus grandes. Les pays d’Asie, d’Afrique, d’Amérique du Sud et du Moyen-Orient utilisent les ambulances Hiace pour les services médicaux d’urgence, transportant des millions de patients chaque année.
L’ambulance Hiace reste également populaire au Japon, où des réglementations strictes en matière de taille limitent l’utilisation de fourgonnettes plus grandes. L’Association japonaise des ambulances municipales utilise des ambulances Hiace depuis 1971. Grâce à ses dimensions réduites et à sa maniabilité, le Hiace est bien adapté aux routes étroites et aux zones urbaines encombrées.
Avec plus de 50 ans de production, l’ambulance Toyota Hiace a fait ses preuves en tant que véhicule fiable et flexible pour le transport médical dans le monde entier. Son histoire et son utilisation dans le monde entier confirment son statut de véhicule d’intervention d’urgence le plus répandu sur les routes aujourd’hui.
Design extérieur
L’ambulance Toyota HiAce a un design extérieur distinctif et pratique, optimisé pour le transport médical. Avec son profil large et ses dimensions spacieuses, la HiAce offre une excellente accessibilité pour charger et décharger les patients sur des civières.
Avec plus de 6 mètres de long et 2 mètres de large, l’ambulance HiAce a l’une des plus grandes empreintes au sol de sa catégorie. L’ouverture de la porte latérale coulissante est suffisamment large pour permettre le chargement latéral d’un brancard. Les doubles portes arrière s’ouvrent également en grand pour faciliter l’accès par l’arrière.
En termes de style, le HiAce a un profil cube qui rappelle celui d’autres véhicules commerciaux. L’avant présente une grande calandre et des phares halogènes pour une meilleure visibilité. Sur les côtés, des vitres de protection contre les regards indiscrets sont installées. La version ambulance est également équipée d’un ensemble de feux extérieurs comprenant des clignotants, des feux de scène et des projecteurs pour faciliter les services d’urgence.
Sur le toit, on trouve une unité de climatisation surélevée ainsi qu’une série d’antennes de communication. Des échelles sont également montées sur les côtés pour accéder au toit. Pour supporter le poids supplémentaire de l’équipement de l’ambulance, la HiAce repose sur un châssis renforcé pour usage intensif avec des roues plus grandes de 16 pouces.
Dans l’ensemble, l’ambulance Toyota HiAce privilégie la fonction à la forme. Avec son volume intérieur spacieux et ses multiples points d’accès, la HiAce offre une excellente accessibilité aux services médicaux d’urgence. L’extérieur durable et robuste est conçu pour supporter les cycles de travail intensifs de l’ambulance.
Design intérieur
L’habitacle de l’ambulance Toyota Hiace est conçu pour offrir une efficacité et une fonctionnalité maximales dans le cadre d’un transport médical d’urgence. L’aménagement donne la priorité à l’accessibilité des soins aux patients et à l’espace de transport.
Le compartiment patient arrière comporte de larges portes d’accès latérales ainsi qu’une porte arrière relevable pour faciliter le chargement et le déchargement des brancards et des fauteuils roulants. Le plafond intérieur est surélevé pour permettre au personnel soignant de se tenir debout. Des points de fixation sont prévus pour fixer divers équipements médicaux pendant le transport.
Pour le rangement, des compartiments au plafond permettent d’accéder facilement aux médicaments, aux appareils de ventilation et à d’autres fournitures essentielles. Des rangements supplémentaires sous le siège permettent d’organiser et d’atteindre facilement les couvertures supplémentaires, les fluides IV et l’équipement de secours. Les unités d’oxygène, d’aspiration et de défibrillation peuvent être montées à portée de main dans des étagères et des consoles personnalisées.
Tous les aspects de l’intérieur de l’ambulance sont conçus en tenant compte de l’ergonomie des situations d’urgence, qu’il s’agisse de l’emplacement des équipements, des sièges pour le personnel soignant ou de la facilité de nettoyage et de désinfection entre les patients. Les surfaces durables, l’absence d’arêtes vives et la fluidité des déplacements visent à assurer la sécurité de tous les occupants. Les aménagements d’accessibilité tels que les poignées d’appui aident les patients à monter et à descendre du véhicule.
Performances
L’ambulance Toyota Hiace est équipée d’options de moteur puissantes mais économes en carburant, idéales pour les services médicaux d’urgence.
Sur la plupart des modèles, la Hiace Ambulance est équipée d’un moteur à essence 4 cylindres de 2,7 litres développant 164 ch et 181 lb-pi de couple. Ce moteur offre une forte puissance à bas régime et une bonne accélération pour se frayer un chemin dans la circulation lors des interventions d’urgence. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports et à une transmission intégrale en option, ce qui confère à l’ambulance Hiace une traction et une capacité excellentes.
Les versions supérieures proposent un moteur essence V6 3,5 litres plus musclé, développant 271 ch et 248 lb-pi de couple. Ce moteur améliore considérablement la puissance de dépassement et les temps de réponse à grande vitesse. Le V6 utilise toujours la boîte de vitesses automatique à 6 rapports, qui permet des changements de vitesse souples et rapides.
La tenue de route et la maniabilité sont également impressionnantes pour une ambulance. Le Hiace est doté d’une carrosserie rigide sur cadre et d’une suspension avant indépendante, ce qui lui confère une conduite à la fois souple et contrôlée. La direction offre un bon poids et une bonne réactivité, ce qui permet à la Hiace de se faufiler facilement dans les rues étroites ou de se garer dans les espaces restreints. Les systèmes de sécurité avancés tels que l’antipatinage et le contrôle électronique de la stabilité permettent une conduite confiante par mauvais temps.
Dans l’ensemble, l’ambulance Toyota Hiace offre des groupes motopropulseurs robustes et une maniabilité sûre pour fournir des performances réactives dans les situations d’urgence où le temps est compté. Les moteurs puissants, la transmission souple et le châssis stable donnent confiance aux ambulanciers lorsqu’ils interviennent rapidement auprès des personnes dans le besoin.
Technologie
La Toyota Hiace Ambulance est équipée d’une technologie avancée et de systèmes de sécurité pour soutenir les services médicaux d’urgence.
Systèmes de sécurité
– Système de coussins gonflables avancé avec coussins gonflables conducteur, passager avant, latéraux avant et rideaux gonflables pour protéger les occupants en cas de collision.
– Contrôle de stabilité du véhicule (VSC) et antipatinage (TRC) pour maintenir la stabilité du véhicule et la traction sur les surfaces glissantes.
– Système de freinage antiblocage (ABS) avec répartition électronique de la force de freinage (EBD) et assistance au freinage (BA) pour des performances de freinage optimales.
– Système d’aide au démarrage en côte (HAC) pour éviter de reculer lors d’un démarrage en pente
– Capteurs de stationnement et caméra de recul pour des manœuvres en toute sécurité
Systèmes de communication/navigation
– Système d’infodivertissement intelligent avec navigation GPS, connectivité Bluetooth et intégration des smartphones
– Système radio bidirectionnel pour la communication entre le conducteur et le personnel d’urgence
– Système de sonorisation avec haut-parleurs externes pour communiquer avec les passants en cas de besoin
Autres caractéristiques techniques
– Télédéverrouillage et démarrage par bouton-poussoir pour plus de commodité
– Système de climatisation automatique pour maintenir une température idéale dans la cabine du patient
– Prises d’alimentation 12V DC pour recharger les appareils et équipements médicaux
– Éclairage intérieur à LED pour illuminer la cabine du patient
– Porte latérale coulissante à commande électrique et hayon arrière pour faciliter le chargement et le déchargement des patients.
Personnalisation
Les ambulances Toyota Hiace sont des véhicules hautement personnalisables qui peuvent être convertis et équipés pour répondre aux besoins uniques des services de transport médical. Le processus de conversion commence généralement par une camionnette Toyota Hiace dépouillée de tous ses équipements intérieurs standard. Ce canevas vierge offre aux fabricants d’ambulances la flexibilité nécessaire pour concevoir et construire un aménagement médical d’urgence personnalisé à partir de zéro.
Voici quelques-uns des principaux équipements et aménagements médicaux qui peuvent être installés dans une ambulance Toyota Hiace :
– Compartiment patient avec civière, équipement médical, armoires et sièges
– Réservoirs d’oxygène, prises et branchements
– Supports pour défibrillateurs et branchements électriques
– Crochets pour poches à perfusion
– Trousses de premiers soins, élimination des risques biologiques, conteneurs pour objets tranchants.
– Ascenseur hydraulique ou treuil pour le chargement des brancards
– Feux d’urgence, sirènes et radio de communication
– Barrière de protection du conducteur pour la sécurité et l’isolement
Les ambulances Toyota Hiace peuvent également être équipées de caractéristiques spécialisées telles que :
– Intérieur et équipement bariatriques pour le transport des patients obèses
– Contrôle de la température pour maintenir un environnement idéal
– Batterie de secours et système d’alimentation
– Capacités de surveillance des patients et de télémétrie
– Équipement et surfaces de désinfection
– Aménagements pédiatriques spécialisés
L’aménagement médical personnalisé, l’équipement spécialisé et l’intérieur spécialement conçu permettent aux ambulances Toyota Hiace de servir de centres de traitement mobiles pour les services médicaux d’urgence. Toyota travaille en étroite collaboration avec des fabricants d’ambulances qualifiés pour s’assurer que le processus de conversion aboutisse à un véhicule d’intervention d’urgence hautement fonctionnel.
Efficacité énergétique
L’ambulance Toyota Hiace présente une excellente économie de carburant pour sa catégorie de véhicule. Le rendement énergétique varie en fonction de la taille du moteur, mais la plupart des modèles atteignent 10 à 15 mpg en ville et 15 à 20 mpg sur l’autoroute.
Plusieurs facteurs influencent le rendement énergétique de la Hiace Ambulance :
– Taille du moteur – Les petits moteurs ont tendance à être plus économes en carburant. Le moteur 4 cylindres de 2,5 litres est plus économe en carburant que le gros V6 de 4,0 litres.
– Type de conduite – Les modèles à deux roues motrices sont plus économes en carburant que les modèles à quatre roues motrices, qui comportent des composants de transmission supplémentaires.
– Charge utile et passagers – Un poids plus important réduit la consommation de carburant. Une charge utile plus légère permet d’obtenir un meilleur rendement énergétique.
– Style de conduite – Les accélérations et les freinages agressifs réduisent la consommation de carburant. Une conduite souple et prudente l’améliore.
– Entretien – Un bon entretien, comme une mise au point, une vidange d’huile et des pneus gonflés, améliore la consommation de carburant.
– Aérodynamisme – Les porte-bagages, les projecteurs et autres accessoires augmentent la résistance au vent et réduisent le rendement énergétique.
La taille du réservoir de carburant dépend du moteur et du modèle. La plupart des ambulances Hiace ont un réservoir de 15 à 20 gallons, ce qui leur donne une bonne autonomie avant de faire le plein. Le choix d’un petit moteur et d’une transmission à deux roues motrices, ainsi qu’une conduite prudente, permettront de maximiser les kilomètres par gallon. Un bon entretien et la limitation des accessoires externes améliorent également le rendement énergétique.
L’entretien
La Toyota Hiace est généralement connue pour être un véhicule très fiable et nécessitant peu d’entretien. Cependant, pour qu’une ambulance Hiace fonctionne sans problème, un entretien régulier est indispensable.
Intervalles d’entretien
Toyota recommande d’entretenir le Hiace tous les 10 000 km ou tous les 6 mois, au premier des deux termes échus. Les entretiens alternent entre les intervalles mineurs et majeurs. Une révision mineure comprend une vidange d’huile et un changement de filtre, une inspection des freins, des pneus et des liquides. Une révision majeure comprend des contrôles plus complets et le remplacement éventuel de pièces telles que le filtre à air, les bougies d’allumage ou le liquide de refroidissement.
Pour les ambulances qui tournent souvent au ralenti ou qui parcourent de courtes distances, des vidanges plus fréquentes peuvent être conseillées. Les transformations d’ambulances ont également tendance à solliciter davantage les composants tels que la batterie et l’alternateur. Une vérification plus régulière de ces éléments peut permettre d’éviter des pannes inattendues.
Problèmes courants et réparations
Voici quelques-uns des problèmes les plus courants signalés sur les ambulances Toyota Hiace :
– Consommation excessive d’huile – Ce problème peut être causé par l’usure des segments de piston ou des joints de guide de soupape. Un contrôle fréquent des niveaux d’huile permet d’identifier rapidement les problèmes.
– Défaillance de l’alternateur – La charge électrique supplémentaire de l’équipement médical peut surmener l’alternateur au fil du temps. Son remplacement peut s’avérer nécessaire aux alentours de 150 000 km.
– Pièces de suspension et de direction à remplacer – Les joints à rotule, les coussinets de bras de commande et les amortisseurs ont tendance à s’user plus rapidement lorsque le véhicule est utilisé comme ambulance.
– Défauts électriques – Un câblage, des relais, des interrupteurs et des connecteurs défectueux peuvent parfois se produire, en particulier sur les véhicules plus anciens ou ayant un kilométrage élevé.
Disponibilité des pièces
Le Toyota Hiace est produit en série dans le monde entier depuis 1967, et les pièces de rechange sont donc facilement disponibles dans le monde entier. Pour les modèles plus récents, la plupart des pièces peuvent être obtenues auprès des concessionnaires Toyota locaux. Pour les modèles plus anciens, les pièces de rechange et les pièces recyclées sont également abondantes. Quel que soit l’endroit où l’ambulance est utilisée, les mécaniciens devraient avoir accès aux composants nécessaires pour les réparations et l’entretien.
Prix
L’ambulance Toyota Hiace offre des prix compétitifs dans sa catégorie. Voici quelques éléments clés concernant les prix :
PDSF de base
Le PDSF de base de l’ambulance Toyota Hiace commence aux alentours de 50 000 $. Il s’agit d’un modèle standard sans aucune personnalisation. Les prix spécifiques peuvent varier en fonction de votre emplacement et de la configuration souhaitée.
Coûts de personnalisation
L’ajout de caractéristiques personnalisées ou d’équipements spécialisés à votre ambulance Hiace peut en augmenter le prix. Certaines personnalisations populaires comme les systèmes de chargement électrique, les ensembles d’éclairage d’urgence et les intérieurs haut de gamme peuvent ajouter entre 5 000 $ et 15 000 $ au prix total de l’ambulance. Contactez directement votre concessionnaire Toyota pour obtenir des devis pour des options spécifiques.
Valeur de revente
Les véhicules commerciaux Toyota comme le Hiace sont connus pour conserver leur valeur de revente exceptionnellement bien. Kelley Blue Book estime que le Hiace conserve 70 à 80 % de sa valeur après 5 ans d’utilisation. Une valeur de revente élevée signifie des coûts de dépréciation plus faibles et un meilleur rendement lors de la revente de votre ambulance d’occasion. Un bon entretien et le fait d’éviter les accidents contribuent à maximiser la valeur de revente.
L’ambulance Toyota Hiace offre une excellente combinaison de caractéristiques standard, d’options de personnalisation et de valeur à long terme. Contactez votre concessionnaire Toyota local pour qu’il vous aide à adapter votre Hiace aux besoins spécifiques et au budget de votre service d’ambulance. La réputation de fiabilité de Toyota fait du Hiace un choix rentable pour les interventions d’urgence à fort kilométrage.
Les concurrents
L’ambulance Toyota Hiace a plusieurs concurrents dans le secteur de la fabrication d’ambulances. Voici un aperçu de quelques-uns des principaux modèles d’ambulances et de leur comparaison avec le Hiace :
Mercedes Sprinter
Le Mercedes Sprinter est un modèle d’ambulance populaire, connu pour son moteur puissant et sa conduite souple. Par rapport à la Hiace, le Sprinter dispose d’un compartiment patient et d’une capacité de charge utile plus importants. Toutefois, la Hiace a tendance à être plus maniable et son prix d’achat est inférieur à celui du Sprinter.
Avantages du Sprinter par rapport à la Hiace :
– Plus d’espace intérieur
– Capacité de charge utile plus élevée
– Moteur plus puissant
Inconvénients du Sprinter par rapport à la Hiace :
– Plus cher
– Mauvaise maniabilité
– Moins fiable que les moteurs Toyota
Ford Transit
Comme le Sprinter, l’ambulance Ford Transit offre des dimensions intérieures et une capacité de charge généreuses. Il est propulsé par les moteurs diesel bien connus de Ford. Le Transit ambulance peut rivaliser avec l’excellente maniabilité du Hiace dans les espaces restreints.
Avantages du Transit par rapport au Hiace :
– Coût inférieur à celui du Sprinter
– Bonne maniabilité
– Groupe motopropulseur Ford familier et éprouvé
Inconvénients du Transit par rapport au Hiace :
– Moins d’espace intérieur que le Sprinter
– Moteurs moins puissants que le Sprinter
– N’a pas la réputation de fiabilité de Toyota
Fiat Ducato
Le Fiat Ducato est une plate-forme d’ambulance populaire en dehors de l’Amérique du Nord. Il offre une maniabilité comparable à celle d’une voiture et un compartiment patient spacieux. La fiabilité s’est améliorée dans les dernières générations de Ducato, mais reste inférieure à celle de Toyota.
Avantages du Ducato par rapport au Hiace :
– Dynamique de conduite similaire à celle d’une voiture
– Intérieur spacieux
Inconvénients du Ducato par rapport au Hiace :
– Moins fiable que les modèles Toyota
– Garde au sol moins importante
Bien que le Hiace ne soit pas le meilleur en termes de charge utile ou de puissance moteur, il offre un excellent équilibre entre espace, maniabilité, fiabilité éprouvée et rentabilité. Pour les ambulanciers qui ont besoin d’un maximum d’espace intérieur ou de puissance, le Sprinter ou le Transit peuvent être de meilleures options. Mais pour la plupart des besoins, le Hiace reste très compétitif parmi les plates-formes ambulancières mondiales.
