Трёхколёсная скорая помощь

Трёхколёсная скорая помощь Price Request Form

Описание

Экономичное экстренное медицинское транспортирование от Infinity Chassis Units

Трёхколёсная скорая помощь; Infinity Chassis Units (ICU) — инженерно-ориентированный турецкий производитель, специализирующийся на переоборудовании специализированных транспортных средств, включая доступные решения медицинского транспорта для удалённых и малообеспеченных регионов. Наша трёхколёсная скорая помощь (также известная как 3-колёсная скорая помощь или ambulancia triciclo) разработана для обеспечения экстренного медицинского доступа «последней мили» там, где стандартные автомобили скорой помощи не могут работать.

Решение ICU пользуется доверием правительств, НПО и государственных медицинских учреждений, обеспечивая доступную и жизненно важную мобильность для пациентов в сельских, постконфликтных и посткатастрофических регионах.

Обзор транспортного средства: трёхколёсная скорая помощь для удалённого доступа EMS

Трёхколёсная скорая помощь — это лёгкое медицинское транспортное средство на базе мотоцикла или моторного трицикла, предназначенное для передвижения по узким дорогам, грунтовым трассам и населённым пунктам без развитой инфраструктуры скорой помощи. Оптимально подходит для:

  • Сельских медицинских программ
  • Мобильных клиник и общественных медицинских проектов
  • Стран Африки к югу от Сахары, Южной и Юго-Восточной Азии
  • Гуманитарных и программ развития

Известное во всём мире под названиями ambulance tricycle, three-wheeler ambulance и ambulancia moto, это компактное решение помогает сократить разрыв в экстренной медицинской эвакуации для малообеспеченных и географически изолированных сообществ.

Основные характеристики трёхколёсной скорой помощи

  • Прочная мотоциклетная или трициклетная база (двигатель 150–250 куб. см)
  • Закрытая пациентская кабина с носилками или сиденьем
  • Задняя или боковая дверь для удобного доступа носилок
  • Крепление кислородного баллона и базовое медицинское хранение
  • Вентиляция или потолочный вентилятор (опционально — автономный кондиционер)
  • Светодиодное освещение, клаксон и сирена
  • Полная защита от дождя и пыли (закрытый тент)
  • Простота обслуживания и ремонта
  • Низкий расход топлива и минимальные эксплуатационные затраты

Доступные компоновки

  • BLS (базовая поддержка жизнедеятельности)
  • Пациент + сопровождающий
  • Один носилочный пост + кислород
  • Скамья + отсек первой помощи
  • Левый или правый руль в зависимости от региона

Соответствие требованиям и надёжность

Хотя трёхколёсная скорая помощь не подпадает под стандарт EN 1789 из-за своей категории, ICU соблюдает строгие требования по безопасности, прочности и гигиене, включая:

  • Производство, сертифицированное по ISO 9001:2015
  • Базовые медицинские изделия с маркировкой CE (опционально)
  • Соответствие требованиям ВОЗ и НПО для сельской экстренной медицины
  • Усиленная конструкция для эксплуатации на плохих дорогах (пыль, грязь, вода)

Области применения

  • Сельская скорая помощь и первичная медицинская помощь
  • Мобильные клиники для охраны материнства и детства
  • Зоны стихийных бедствий с разрушенной дорожной инфраструктурой
  • Программы НПО, ООН и донорских организаций
  • Гражданские и военные медицинские миссии в удалённых регионах

Цена трёхколёсной скорой помощи и экспорт

Цена трёхколёсной скорой помощи — одно из её ключевых преимуществ. Базовая стоимость начинается от:

  • 2 900 – 4 800 USD (EXW), в зависимости от двигателя, конфигурации и опций

ICU поддерживает оптовые поставки, государственные тендеры и грантовые проекты НПО, обеспечивая полный экспортный пакет, документацию и брендирование.


Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит трёхколёсная скорая помощь?

Стоимость обычно составляет от 2 900 до 4 800 USD (EXW), в зависимости от объёма двигателя (150–250 куб. см), носилок и дополнительных опций.


Подходит ли она для сельских и грунтовых дорог?

Да. Трёхколёсные скорые помощи ICU разработаны для сложных дорожных условий, узких троп и районов, недоступных для полноразмерных автомобилей.


Можно ли перевозить носилки и кислородный баллон?

Да. Большинство конфигураций включают крепление носилок, держатель кислородного баллона и базовый медицинский шкаф.


Соответствует ли стандарту EN 1789?

Нет. Из-за своей классификации трёхколёсная скорая помощь не соответствует EN 1789, но отвечает требованиям ВОЗ и международных НПО для условий ограниченных ресурсов.


Возможна ли локальная адаптация?

Да. ICU предлагает локализацию языка, маркировку, солнечную зарядку, вентиляцию и климатические опции.


Осуществляете ли вы экспорт?

Да. ICU экспортирует трёхколёсные скорые помощи по всему миру, предоставляя полный комплект экспортных документов и логистическую поддержку.